info AUT/FNAUT IdF : Extension du T13 à Poissy et Achères : les travaux progressent mais il faut acheter 13 trams-trains. Or le marché SNCF pour le matériel Dualis est clos.

IDFM va lancer un appel d’offres qui risque d’avoir peu de succès.
➡️ prime de 500 K€ max pour les candidats non retenus

à retrouver sur https://bsky.app/profile/asso-usagers-idf.bsky.social/post/3lnb2z2f7xs2n

(avec un commentaire : « Pas l’idéal côté maintenance non plus d’avoir 2 séries différentes de matériel »)

Question reçue sur Facebook

on a reçu une com de Valérie Pécresse annonçant le prolongement du T13 à Cergy d’ici une dizaine d’années. sait on s’il passerait alors à Conflans ?

bon d’ici là on va déjà essayer de finir le RER E vers Mantes et la T13 à Achères…

Réponse

Le prolongement du T13 vers Cergy est inclus dans le SDRIF-2040 (schéma directeur de la région IdF à l’horizon 2040) https://www.iledefrance.fr/participer-la-vie-citoyenne/je-participe-la-vie-de-la-region/le-sdrif-e-ile-de-france-objectif-2040#anchor-0-5 .
Par rapport à des projets non inscrits au SDRIF, c’est un bon signe – mais avec les retards habituels, cela reste incertain. Par exemple, on sait que l’emplacement retenu pour l’arrivée à Achères-Ville n’est pas le plus adapté pour lancer le prolongement vers Cergy (c’est moins cher à court-terme). Donc le tracé lui-même (via Conflans-Fin d’Oise à côté des rails existants ?) est hypothétique.
Mais l’association serait ravie de suivre ça s’il y a des Conflanais·es qui veulent s’intéresser au sujet.

un autre lien intéressant sur ce qui avait été présenté en décembre 2023 : https://actu.fr/ile-de-france/cergy_95127/tramway-t13-entre-cergy-et-saint-germain-en-laye-ca-avance-doucement_60434203.html